Ingénieur diagnostic électronique automobile – Systèmes embarqués (+4 ans d'expérience)

À propos du poste

Dans le cadre d'un projet majeur au sein d'un constructeur automobile international, un(e) Flying Analyst EE est recherché(e) pour intervenir sur le diagnostic, l'analyse des anomalies et la résolution des problèmes liés aux systèmes électroniques embarqués. Le poste s'adresse à un profil expérimenté, avec une forte composante diagnostic électronique.

Missions principales

• Assurer le diagnostic, l'analyse des anomalies et la résolution des problèmes sur les composants électroniques embarqués (EE)
• Réaliser des diagnostics sur les calculateurs (ECU) et analyser les communications des réseaux embarqués
• Reproduire les anomalies sur véhicule, identifier les causes racines et suivre leur résolution
• Utiliser des outils de diagnostic avancés : CANoe, CANalyzer, ETAS INCA, oscilloscopes
• Analyser les réseaux et protocoles CAN, LIN et Ethernet
• Proposer et mettre en œuvre des solutions techniques adaptées
• Collaborer avec les GV3 sur les problématiques complexes, former et accompagner les GV1 sur les procédures et les outils
• Superviser les mises à jour logicielles et matérielles
• Rédiger des rapports d'analyse détaillés sous Excel et participer aux revues techniques
• Veiller au respect des normes qualité et des règles de sécurité

Profil recherché

• Bac+5 en électronique, informatique industrielle, systèmes embarqués ou formation équivalente
• +4 ans d'expérience en diagnostic électronique/électrique automobile, électronique embarquée ou maintenance automobile
• Expérience dans le secteur automobile, idéalement en diagnostic, essais ou validation véhicule
• Autonomie, esprit d'analyse, capacité à résoudre des problèmes techniques et à former des collègues

Compétences requises

• Architecture électrique et électronique d'un véhicule et des calculateurs ECU
• Outils de diagnostic : CANoe, CANalyzer, ETAS INCA, oscilloscopes
• Protocoles CAN, LIN et Ethernet automobile
• Processus qualité et règles ESD / sécurité électrique ; ISO 26262 est un atout
• Systèmes Powertrain et/ou ADAS sont un plus